citroen-club.info

Решил поставить себе чудо свет КСЕНОН Покупал по ссылке с нашего сайта (доставили почти домой) viewtopic.php?f=3&t=4593 INFOLIGHT H1 6000k. Комплект как на ссылке. Стало хорошо без проблем. Установка заняла немного времени, просверлить два больших отверстия в крышках на фаре, прикрепить блоки, соеденить провода и все готово. Светит неплохо, свет совсем белый, лампочки в дальнем (philips +50) смотряться дешовками, прикольно смотряться знаки и особенно разметка. Регулировать фары непришлось, пучки света остались на прежних местах. Теперь хочеться поменять на дальнем потому как дальний теперь не смотриться

_________________
\Citroën C5-I Break 1.8i\2002год\

_________________
\Citroën C5-I Break 1.8i\2002год\

_________________
\Citroën C5-I Break 1.8i\2002год\

_________________
\Citroën C5-I Break 1.8i\2002год\

_________________
\Citroën C5-I Break 1.8i\2002год\

На дальнем лучше не менять, ксеноновый свет будет не совсем в фокусе и из-за этого будет рассеиваться.

_________________
Ситроен Берлинго 2,0 HDI 2003 - продан
Hyundai Tucson 2.0 CRDI AT 4WD - продан
Renault Trafic 2009 2.5 робот

купи в дальний хороший простые лампочки с БЕЛЫМ светом и не парь мозгу

_________________
Участвующий во всех мероприятиях костяк теперь здесь: www.citroen-ukraine.club Там же активно пополняющаяся база технических данных по Citroen.

Стоят уже Philips VisionPlus +50 вродибы они тоже должны быть белее чем остальные, но какие то они получаються очень некрасивыми по сравнению с ближним. Разве что у них есть какая то версия BlueVision

_________________
\Citroën C5-I Break 1.8i\2002год\

есть еще вроде такие
Лампы Philips Crystal Vision излучают яркий белый свет похожий на свет стандартных ксеноновых ламп. Увеличенная светоотдача позволяет гораздо лучше различать дорожные знаки и препятствия

облегчают вождение ночью, благодаря стильному белому свету с цветовой температурой 4300 Кельвинов
Серебристый хромированный колпачок придает стильный внешний вид автомобильной оптике
лучшее отражение дорожных знаков и разметки
лучшие, чем у стандартных ламп, световые характеристики
как и все лампы Philips сделаны из кварцевого стекла с УФ фильтром
в комплекте есть дополнительные габаритные лампы
легко установить

_________________
\Citroën C5-I Break 1.8i\2002год\

или
DiamondVision: лампы с ярко выраженным голубым оттенком и цветовой температурой 5000 Кельвинов
Лампы Diamond Vision выделяют Ваш автомобиль из общего потока машин, придавая фаре автомобиля голубой оттенок. Цветовая температура 5000К обспечивает яркий белый свет с голубым оттенком похожим на дневной свет.

Синий колпачок на лампе придает фаре голубой оттенок и в выключенном состоянии
Цветовая температура 5000К обспечивает яркий белый свет с голубым оттенком похожим на дневной свет
лучшие, чем у стандартных ламп, световые характеристики
как и все лампы Philips сделаны из кварцевого стекла с УФ фильтром

_________________
\Citroën C5-I Break 1.8i\2002год\

Есть инфа за BlueVision такого характеру: ночьшю в дожждь ващн трабуа, ничьо не видно - записано со слов продавца в магазе. Завтра еще уточню по этим Вижинам

_________________
Citroen Jumpy 2.0 HDi, Webasto, пасажир, велюр, весь білий

А домкрат в машине должен лежать по феншую...

Человеческий глаз так устроен, что наиболее яркие для него желтые оттенки. Поэтому ночью, особенно в дождливую погоду, лучше фары с желтоватым оттенком (цветовая температура меньше 5000). Поэтому и противотуманки делают желтыми.

_________________
1,9D 2006

у меня сейчас стоит филипс ГТ150 чисто белый свет пока устраивает, когда поменяю машину однозначно ксенон поставлю

_________________
Jumpy(sold)/Primastar

співробітник переставив ксенон 5000 в дальні фари, в ближні поставив ксенон 4300 - дуже задоволений, в мокру погоду видно значно краще (їздить частенько в темну пору доби) замість відряджень любить ночувати вдома

_________________
C4 VTS '05 & Jumpy 2.0 HDI '07 є
XM 2.1TD '93 був
Xantia 2.0 8v '94 була

нашел у нас BlueVision от филипса....... цена 220гр 2шт скоко тогда Philips Crystal Vision или DiamondVision. наверно почти как ксенон

_________________
\Citroën C5-I Break 1.8i\2002год\

User все зашибись, но блоки розжига крепят на массу кузова заземляют. Желательно на саморезах. А у тебя я вижу на пластике наклейками...

Кроме того, фары старого образца с рассеивателем на стекле, нету омывателей фар, корректор хоть работает? При техосмотре могут попить кровушки... на стенде с 5 метров отрегулировать фонари.

_________________
Citroen berlingo 1.4i+газ-2006г.

Насчет блоков на массу точно незнаю как надо НО...... у многих у кого я видел было на пластик Фары НОВОГО образца!!!!!!!! Омывателя конечно нет и небудет (пока точно) Насчет какого коректора речь, если гидравлики то слава богу пока работает, а если насчет коректора фар, то его наскоко я знаю и впомине небыло кажись на ХМ А техосмотр прохожу на разном транспорте уже много, много раз и никакой регулировки фар, даже интересования чем то вроде похожого на фары в нашем ГАИ небыло. Я даже стенда на всех СТО найти немогу для регулировки фар (самому хотелось проверить) Даже незнаю где его искать

_________________
\Citroën C5-I Break 1.8i\2002год\

ВОПРОС: добрый день. а блоки разжига под ксенон должны быть прикручена на массу или неимеет значения и можно на пластик? спс
ОТВЕТ: блоки неважно
Вот общение с продавцом

_________________
\Citroën C5-I Break 1.8i\2002год\

Почитайте внимательно по требованию освещения ТС
http://www.insat.org.ua/files/project/dstu_3649.PDF

_________________
Citroen berlingo 1.4i+газ-2006г.

Это то все я знаю. Знаю про стандарты. Но к сожалению в нашей стране............. до этого далеко. Один бардак в правительстве чего токо стоит

_________________
\Citroën C5-I Break 1.8i\2002год\

user при установке ксенона, єлектрик говорил, что обязательно! Заземлять на массу блоки розжига. Специально садил на металл кузова саморезами.
Єто всеравно, что пользоваться стиральной машиной без заземления.
При заведеном движке боже упаси руками трогать провода и блоки розжига.

_________________
Citroen berlingo 1.4i+газ-2006г.

Я понимаю дома пробой при заземлении пойдет то в землю. А пробой на корпус в блоке при прикручивании на кузов куда пойдет? на кузов... с землей машина то не контачит, Суть заземления то чтоб напряжение пошло в землю или для чего? А если пробьет и что.... 30тыс вольт пойдет на электронику автомобиля.... что станет с эго электроникой, как комп перенесет этот шок.......

ВОПРОС: добрый день. а блоки разжига под ксенон должны быть прикручена на массу или неимеет значения и можно на пластик? спс
ОТВЕТ: блоки неважно
Вот общение с продавцом
как я и говорю это мне сказали там где я брал комплект

Так же в инструкциии написано
Установка БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ (Балласт)
1. Выберите место для установки балласта , при котором не натягиваются провода питания ламп и балласта. Приоритетом обладают места , наиболее защищенные от загрязнений и менее подверженные тепловому нагреву и воздействиям внешней среды.
2. Используя монтажный набор закрепите балласт на плоской поверхности. Для этого необходимо просверлить отверстия диаметром 3мм и зафиксировать монтажную скобу саморезами. Необходимо добиться жесткой фиксации балласта к поверхности .
3. Уложите жгут проводов и зафиксируйте их стяжками из монтажного комплекта.
Обычно ели надо было бы на металл они бы думаю написали так:.......закрепите балласт на плоской МЕТАЛИЧЕСКОЙ поверхности, А ТУТ НЕТ ТАКОГО

А насчет дотрагивания до баласта там внизу написано такое:
Предостережение Пользователю
• Не прикасайтесь к лампам , балластам и высоковольтным проводам после включения .

_________________
\Citroën C5-I Break 1.8i\2002год\

Поставил и я себе ксенон 5000к в головную оптику и типа ксенон - Philips diamond vision 5000k в туманки. Свет отличный, я доволен.

от 5000k температура нагрева колбы при длительном использовании, может сказаться на покрытии пластикового отражателя внутри фар... мутнеют.

_________________
Citroen berlingo 1.4i+газ-2006г.

Piratkvv-106
+1, у меня такое было Но уже вроде бы всё ок.

А от я взяв, і поставив біксенон на Вх. 5000К
Можна сварити на мене хоч пальцем, хоч кілком, кричати про нелінзованість, відсутність омивайок... Але тепер я ввечері бачу. Різниця між ксеноном і Осрам блу віжн - величезна, ще більша чим між цими лампами і тим незрозумілим, що стояло в фарах спочатку. Світло рівномірне, площа освітлення вдвічі більша, яскравість - раз у 5, на мокрій дорозі видно геть усе до найменшої тріщинки, їдеш зовсім розслаблено Та й як на мене, протитуманки з ксеноном сліплять в сто раз більше, чим заксенонений Вх(навіть на дальньому)

_________________
Оце тобі й Панду геть...

Був Вх 14 бомж пакет - плавно виріс до ВХ 19 гті люкс... залишився в Полтаві.

Новий улюбленець ХМ 21 ТД механіка ГА1

Хочу купить лампочки на Берлинго, габариты, подсветка и дальний с ближним... Подскажите пожалуйста какие брать, производитель, мощность... Хотелось бы что то из белого света, типа как ксенон

to IIRomaII
Мне очень понравились OSRAM NIGHT BREAKER если бы не ксенон то брал бы токо такие.

_________________
\Citroën C5-I Break 1.8i\2002год\

Разница в том, что теперь ты - видишь хорошо, а встречные - нет... Еще одним "НЛО" на дорогах стало больше...

+1
тільки зараз є OSRAM NIGHT BREAKER PLUS з збільшеним сроком служби.

_________________
Москвич-412 1986 г.в., синий - продан 19.05.2004г.
VW Golf ІІ 1984 г.в., вишневый - продан 23.03.2009г.
Peugeot Partner 1.9 D 1999 г.в., белый - продан 20.09.2012г.
Peugeot Expert 2.0 HDI 2007 г.в., белый.