Устанавливается для обеспечения приоритета систем работающих от помпы гидравлики в случае падения давления в магистрали.
ЗАДАЧА
При потере давления в системе дать сигнал водителю и обеспечить возможность работы тормозов или г/у (рассмотрим далее) в течении небольшого времени, чтобы безопасно свернуть на обочину и остановиться.
КОНСТРУКЦИЯ
У клапана три выходящих трубопровода и один входящий. Два выходящих на передний и задний корректоры трубопровода блокируются штоком клапаном при падении давления. Жидкость просачивающаяся между штоком и корпусом уходит в трубку утечек. Для наглядности далее даны разрезы в плоскости трубопроводов. Показан клапан гидроактивных машин с ДИРАВИ, у других ХМ клапан безопасности с механическим замыкателем контактов (такой как на ВХ).
Рис 1. Давления нет. Клапан в положении блокирования корректоров.
Рис 2. Давление есть. Клапан в положении разблокирования корректоров.
РАБОТА
А) Помпа только начинает нагнетать жидкость под давлением. Выход на тормоза имеет приоритет, остальные отверстия ещё закрыты. По мере роста давления шток — клапан отодвигается, сжимая пружину и открывая трубопроводы в передний и задний корректоры. См. рисунок 1.
Б) Давление падает. Пружина выталкивает шток — клапан и блокируются отверстия в корректоры, подвеска отключается. Загорается сигнальная лампочка на приборной панели и в комплектации с точечным дисплеем появляется надпись. См. рисунок 2.
УПРОЩЁННАЯ ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ
(Эта методика не подходит для ХМ с клапанами фиксации и системами антипросадки)
1)Установите регулятор высоты на повышенное положение.
2) Подождите пока машина поднимется.
3) Заглушите мотор и отпустите болт сброса давления на регуляторе.
Машина не должна опуститься.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ХМ комплектовались двумя типами гидроусилителя, в связи с этим клапаны безопасности различаются.
| Тип |
ДИРАСС |
ДИРАВИ |
| Начинает открытие |
80-100 бар |
110-130 бар |
| Полностью закрыт при давлении ниже |
80 бар |
110 бар |
| Сигнал датчика «нет давления» на лампочку. |
80 — 100 бар |
Ниже 110 бар |
| Диаметр трубки давления |
4,5 мм |
|
| Диаметр трубки приоритета |
3,5 мм |
4,5 мм |
| Диаметр трубок корректоров |
3,5 мм |
|
| Что подключено к трубопроводу приоритета. |
Тормоза (перед) |
Гидроусилитель |
Датчики включающие предупреждающий сигнал «нет давления» есть двух типов:
А) Механический замыкатель контактов. Включает цепь в положении блокировки корректоров.
Б) Датчик давления. Включает цепь при давлении ниже чем допустимое.
Дмитрий Amator.
